Firma del acuerdo de patrocinio y colaboración
entre el Rally de Adeje y F.T.S.

Prsentacíon del Rally Villa de Adeje 2007

Toñi Ponce gana el Rally Villa de Adeje 2007

La XVIII edición del rallye Villa de Adeje finalizó con balance positivo y algunos aspectos a mejorar. La carrera comenzó en sus primeros compases con una interesante lucha entre los pilotos de cabeza, si bien tras disputarse los primeros tramos las mecánicas se cobraron algunos abandonos destacados. De todas formas la emoción y la lucha estuvieron presentes durante toda la jornada en la carrera.
 

11 fueron los tramos cronometrados y los parques de trabajo ubicados en el recinto del Tropicana. Los participantes corrieron a lo largo de las especiales de Guía-Grupo Prasa (8,13 Km.), La Chiquita-CDTCA (8,41 Km.), La Concepción-Caucho (8,79 Km.), Abogo-Alicer (6,40 Km.) y el tramo espectáculo Costa Adeje (3,17 Km.). Todos se realizaron en dos pasadas, a excepción del tramo espectáculo que se hizo en tres ocasiones.

Toñi Ponce intratable.

Al piloto grancanario se le nota que cada vez más se adapta a su montura, el Skoda Fabia WRC, así cuando tan solo se habían disputado los tres primeros tramos, se distanciaba de su más inmediato perseguidor en la clasificación, marcando una diferencia de nueve segundos. Renta que fue aumentando a medida que se prolongaban las especiales a lo largo del día, llegando a marcar una diferencia de más de cuarenta segundos sobre el segundo clasificado final, Juan Luís Cruz con Subaru.

Lauren García sorprendió

El joven piloto sureño, retornaba a la disciplina de los rallyes haciendo un paréntesis en su brillante trayectoria en el campeonato nacional de montaña. Cambió la barqueta por el carrozado y le sentó de maravilla. No en vano el Renault Maxi Megane sigue conservando su marchamo de “pata negra” como campeón regional, cuando fuera pilotado por José Antonio Torres. Lauren comenzó enseñando los dientes a todo un Juan Luís Cruz, acercándosele a un segundo en el primer tramo de Guía y en el siguiente de La Chiquita, poniéndosele por delante y a dos segundos.

Pero la alegría no duraría mucho tiempo y en el tercer tramo del día, Lauren perdía todo lo ganado y más situándose a casi 10 segundos de diferencia con el veterano piloto del Subaru. De todas formas, fue impresionante la progresión demostrada por el joven piloto durante el rallye, marcando tiempos francamente interesantes y que prometen nuevas emociones, si le dan la oportunidad de seguir pilotando este fenomenal coche.

Víctor Fariña a lo campeón

El grupo N estuvo movido desde el primer minuto de este rallye Villa de Adeje y ya en el primer tramo Víctor Delgado avisaba que “iba a por todas” marcando el mejor tiempo incluso por encima del “todopoderoso” Fiat Grande Punto S2000 de Víctor Abreu. Pero la alegría no duraría demasiado tiempo para el equipo de Capital Inmobiliaria, ya que en el segundo tramo de La Chiquita, el Mitsubishi evo 9 sufría un problema mecánico que obligaba al equipo a retirarse, ratificando la mala suerte que persigue al destacado equipo esta temporada.
 

La sorpresa saltaba al salirse de la carretera Víctor Abreu en el tercer tramo cronometrado, dejando el terreno abierto para que los Mitsubishi evo pujaran por la victoria en el grupo N y vaya que si lo hicieron. Víctor Fariña comenzó fuerte desde el primer momento y eso se notó, no dejando acercarse a su más inmediato perseguidor Fran Suárez. Los cronos que marcaba “El Fari” fueron de vértigo, adjudicándose incluso el mejor tiempo absoluto en la primera pasada por el tramo espectáculo de Costa Adeje y marcando una constante en la cabeza del grupo de coches de producción.

La novedad en los tramos, clave del rallye

Sin duda los nuevos tramos que conformaban el rutómetro del Villa de Adeje, fue lo que marcó el desarrollo de carrera. Un aliciente para muchos equipos de los que algunos, a pesar de llevar sobre sus espaldas notables penalizaciones, decidieron continuar para disfrutar y llegar a la meta final.

Mención a parte merece el tramo espectáculo de Costa Adeje, situado en la Caleta y en el que la mayoría de participantes coincidía, al asegurar que se trata de un tramo en el que había mucho que perder y poco que ganar. Se realizó en un circuito urbano preparado para la ocasión y en el que destacaban sus amplias rectas, con alguna que otra rotonda, donde si no se pilotaba con mucho cuidado un pretil, una acera o las propias rotondas, podrían acabar con las aspiraciones de cualquiera de los participantes. Curiosamente la afluencia de público a este tramo, fue puramente testimonial ya que los aficionados se concentraban en su mayoría, en los tramos cronometrados del resto de la carrera.

La XVIII edición del Rallye Villa de Adeje, pasó con pleno exito su regreso al calendario del mundialito canario,  hay que destacar el trabajo de todos y cada uno de los miembros de  la Escudería Villa de Adeje, para “rescatar” un rallye de los que más historia tiene dentro del automovilismo tinerfeño

Cartel del Rally 2007

Clasificación Final

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